L'Agility est une discipline ouverte à tous les chiens.

Elle consiste à leur faire négocier divers obstacles dans le but de mettre en valeur leur intelligence et leur souplesse.
II s'agit d'un jeu éducatif et sportif qui favorise leur bonne intégration dans la société.

Cette discipline implique une bonne harmonie entre le chien et son maître et aboutit à une entente parfaite de leur équipe, il est donc nécessaire aux participants de posséder les bases élémentaires d'éducation et d'obéissance.

Trois catégories de travail sont prévues :
1. La catégorie « S » chiens plus petits que 35 cm au Garrot
2. La catégorie « M » chiens de 35 cm et plus petits que 43 cm
3. La catégorie « L » chiens de 43 cm et plus

Parcours :

Le parcours est composé d'obstacles qui, dans leur mise en place sur le terrain, donneront à son tracé sa spécificité en le rendant plus ou moins complexe et plus ou moins rapide.
II devra être effectué par le chien dans un temps de base défini et selon un ordre imposé de passage des obstacles.

Obstacles :

Les obstacles homologués par la F.C.I. sont les suivants :

- les haies
- la balançoire
- le tunnel souple
- le viaduc ou mur
- la palissade
- le pneu
- la table
- le slalom
- le saut en longueur
- la passerelle
- le tunnel rigide

Les obstacles ne doivent présenter aucun danger pour le chien et doivent être conformes aux dimensions établies par la FCI.

L'objectif du parcours est d'amener le chien à passer I'ensemble des obstacles, dans I'ordre prescrit, sans effectuer de fautes, et ceci dans la limite du TPS. (temps)

Toutefois, le TPS n'est qu'un indice de base, en aucun cas la rapidité ne doit être considérée comme critère principal.
Le parcours d'AGlLITY n'est pas une course de vitesse mais une course d'adresse.

En cas d'ex-aequo, la décision se fera en faveur du conducteur qui aura le moins de fautes aux obstacles.

C'est seulement dans le cas d'égalité de fautes aux obstacles, que I'on tiendra compte pour le classement du meilleur temps.

Si par hasard deux chiens se trouvaient être ex-aequo, à la fois en pénalités sur obstacle et au chronomètre, le juge peut demander un parcours supplémentaire pour départager les conducteurs.

Référence: REGLEMENT D’AGILITY DE LA FEDERATION CYNOLOGIQUE INTERNATIONALE